Ari An­te­roi­nen

Eu­ra­jo­ki on mai­nio kun­ta pyö­räi­lyä aja­tel­len. Kun­nan net­ti­si­vuil­ta löy­tyy ul­ko­lii­kun­ta­paik­ko­jen ja -reit­tien pal­ve­lu­kart­ta, mi­hin on mer­kat­tu myös eri pyö­räi­ly­len­kit. Rei­tit on mer­kit­ty myös Eu­ro­Ve­lo-mer­keil­lä.

Yk­si pe­rin­tei­nen ta­pah­tu­ma on pit­kään jär­jes­tet­ty Eu­ra­jo­ki-pyö­räi­ly, joka on nyt 17. tou­ko­kuu­ta.

– Ky­lä­hank­kees­sa to­teu­te­tut in­fo-opas­te­tau­lut tu­le­vat yh­dek­sään ky­lään. Tau­lois­sa on tie­toa ky­läs­tä sekä ky­län opas­kart­ta, ker­too lii­kun­ta­neu­vo­ja Jon­na Hal­mi­nen.

– Tar­koi­tus oli­si, et­tä in­fo­tau­lut toi­mi­si­vat Eu­ra­jo­ki-pyö­räi­lyn tau­ko­pis­tei­nä mui­den pis­tei­den li­säk­si.

Eu­ra­jo­ki-pyö­räi­ly päät­tää val­ta­kun­nal­li­sen pyö­räi­ly­vii­kon, jon­ka tee­ma­na on tänä vuon­na Pyö­räi­ly ja tai­de. Eu­ra­jo­el­la­kin pää­see pyö­räi­lyn ohes­sa tu­tus­tu­maan tai­tee­seen.

Eu­ra­jo­el­le toi­mii eri­lai­sia pyö­räi­ly­ryh­miä, ku­ten liki ka­si­kymp­pis­ten Mat­ti Mik­ko­lan ve­tä­mä ver­tai­soh­jat­tu ryh­mä, joka läh­tee ai­na tors­tai­sin mat­kaan kun­nan­vi­ras­ton ala­o­ven luo­ta.

– Tou­ko­kuus­sa aloi­te­taan, tar­ken­taa Mik­ko­la.

– Sii­nä on se lii­kun­ta, mikä in­nos­taa. Ja täs­sä iäs­sä ajal­la ei ole niin mer­ki­tys­tä, ei­kä vauh­dil­la. Sen ver­ran olen kui­ten­kin mu­ka­vuu­den­ha­lui­nen, et­tä sa­teel­la ei len­kil­le läh­de­tä, Mik­ko­la nau­rah­taa.

Mik­ko­lan ka­ve­ri Pek­ka Salo ker­too ole­van­sa pe­ri­aat­tees­sa niin sa­no­tun Pa­ne­li­an len­kin ve­tä­jä.

– Nyt on jo 18. vuo­si. Läh­dem­me tiis­tai­sin Tu­pa­lan edes­tä kah­dek­sal­ta mat­kaan. Mat­kaa ker­tyy noin 45 ki­lo­met­riä, avaa Salo.

Len­keil­le läh­tee yleen­sä vii­des­tä kym­me­neen pyö­räi­li­jää.

– Men­nään rau­hal­li­ses­ti ja kat­sel­laan mai­se­mia. Mu­ka­na on mo­nen­kun­toi­sia, jot­ka ovat pää­a­si­as­sa elä­ke­läi­siä, Mik­ko­la to­te­aa.

Myös Lu­vi­al­ta löy­tyy oma­toi­mi­nen pyö­räi­ly­ryh­mä, joka start­taa len­keil­leen Ta­sa­lan mä­el­tä ai­na tors­tai­sin kel­lo 10.

Kuin­ka pal­jon pyö­räi­ly on vä­li­neur­hei­lua?

– Mi­nul­la on ai­na­kin mon­ta­kym­men­tä vuot­ta van­ha pyö­rä. Olen kyl­lä huol­ta­nut sitä, jot­ta se on kun­nos­sa, vas­taa Mik­ko­la.

– Pyö­räil­les­sä sai­si mie­lel­lään ol­la täl­läi­nen huo­mi­o­lii­vi tai -tak­ki pääl­lä. Ja ky­pä­rä pääs­sä. Sii­hen on niin tot­tu­nut, et­tä il­man sitä ei tule kyl­lä liik­keel­le läh­det­tyä.

Salo ker­too oman pyö­rän­sä ole­van 15-vuo­ti­as.

– Sitä on vä­lil­lä kiil­lo­tet­tu ja ren­kai­ta vaih­det­tu.

Oli­si­ko pyö­räi­li­jöil­lä ter­vei­siä kun­nan­vi­ras­toon?

– On­nek­si pyö­rä­tei­tä on pal­jon. Tuol­lai­nen kym­me­nen hen­gen let­ka on ajo­tiel­lä ai­ka pit­kä. Pyö­rä­tei­tä vaan li­sää, toi­voo Salo.

Krit­tii­ki­ä­kin tu­lee kes­kus­tan pyö­rä­tei­den kun­nos­ta.

– Kuop­pia ja hal­ke­a­mia löy­tyy.

Terttu Mattila, Pekka Salo ja Matti Mikkola ovat kaikki innokkaita pyöräilijöitä. Kuva: Ari Anteroinen

Pyö­räi­lyl­lä mo­nia ter­veys­vai­ku­tuk­sia

Pyö­räi­ly on eri­no­mais­ta ter­veys- ja kun­to­lii­kun­taa. Se pi­tää yl­lä ja ke­hit­tää hen­gi­tys- ja ve­ren­kier­to­e­li­mis­tön suo­ri­tus­ky­kyä sekä ala­raa­jo­jen li­has­kun­toa ja ni­vel­ten liik­ku­vuut­ta. Pyö­räi­ly haas­taa myös ta­sa­pai­noa ja koor­di­naa­ti­o­ta.

Pyö­räil­les­sä val­ta­o­san työs­tä te­ke­vät rei­si­li­hak­set. Nii­den ra­sit­ta­mi­nen nos­taa no­pe­as­ti sy­ket­tä, te­hos­taa hen­gi­tys­tä ja ku­lut­taa run­saas­ti ener­gi­aa. Ylä­var­ta­lon ra­si­tus ja voi­man­käyt­tö jää pyö­räi­lys­sä vä­hem­mäl­le lu­kuun ot­ta­mat­ta ras­kas­ta maas­to- ja ala­mä­ki­a­joa.

Pyö­räi­ly kuor­mit­taa vain vä­hän ni­ve­liä, jo­ten se so­pii eri­tyi­ses­ti yli­pai­noi­sil­le ja esi­mer­kik­si pol­vi­vai­vai­sil­le. Pyö­räi­ly on eri­no­mai­nen laji myös lii­kun­taa aloit­te­le­vil­le, kos­ka ra­si­tus­ta voi sää­tää oman kun­non mu­kaan.

Pyö­räil­lä voi ym­pä­ri vuo­den. Tal­vi­ke­leil­lä pi­tää kui­ten­kin muis­taa tuu­lel­ta suo­jaa­va ker­ros­pu­keu­tu­mi­nen ja nas­ta­ren­kaat.

Työ- ja asi­oin­ti­mat­ko­jen aja­mi­nen pyö­räl­lä au­toi­lun si­jaan on hy­väk­si ter­vey­del­le. Työ­mat­ka­pyö­räi­ly, ku­ten muu­kin sään­nöl­li­nen lii­kun­ta, pie­nen­tää muun mu­as­sa ris­kiä sai­ras­tua sy­dän- ja ve­ri­suo­ni­sai­rauk­siin ja tyy­pin 2 di­a­be­tek­seen sekä aut­taa pai­non­hal­lin­nas­sa.

Läh­de: UKK-ins­ti­tuut­ti