Kiin­teis­tö Oy Po­rin Jää­hal­li on saa­nut val­miik­si Iso­mä­ki Aree­nan al­ku­pe­räi­sen osan pe­rus­kor­jauk­sen han­ke­suun­ni­tel­man, joka on jat­koa syk­syl­lä 2025 käyn­nis­te­tyl­le sel­vi­tys­työl­le ve­si­ka­ton kor­jaus­tar­pees­ta. Al­ku­pe­räi­sen osan ve­si­kat­to ra­ken­tei­neen on käyt­töi­kän­sä lo­pus­sa.

Aree­na koki osit­tai­sen pe­rus­kor­jauk­sen ja laa­jen­nuk­sen vuo­si­na 2014–2016. Al­ku­pe­räis­tä ve­si­kat­to­ra­ken­net­ta ei tuol­loin uu­sit­tu, kos­ka käyt­töi­kää ar­vi­oi­tiin ole­van jäl­jel­lä noin kym­me­nen vuot­ta. Kat­to­ra­ken­tei­ta on seu­rat­tu sään­nöl­li­ses­ti, ja kaar­ten ra­ken­teel­li­nen kuor­mi­tus­ky­ky on hei­ken­ty­nyt.

Han­ke ete­nee pää­tök­sen­te­koon kau­pun­gin ko­ko­naan omis­ta­man ty­tä­ryh­ti­ön Kiin­teis­tö Oy Po­rin Jää­hal­lin en­nak­ko­kä­si­tys­pyyn­tö­nä kau­pun­gin­hal­li­tuk­sel­le. Kau­pun­gin­hal­li­tus an­toi ai­em­min täs­sä kuus­sa myön­tei­sen en­nak­ko­kä­si­tyk­sen jää­hal­lin kau­ka­lon ja jään­peit­to­le­vy­jen uu­si­mi­sel­le sil­lä edel­ly­tyk­sel­lä, et­tä val­tuus­to myön­tää yh­ti­öl­le tar­vit­ta­van enin­tään 1 570 000 eu­ron lai­nan.

Aree­nan kat­to­ra­ken­tei­den kor­jaus­ta var­ten on ar­vi­oi­tu kol­me to­teu­tus­vaih­to­eh­toa. Lii­ma­puu­kaa­rien vah­vis­ta­mi­nen pi­den­täi­si ka­ton käyt­töi­kää ar­vi­ol­ta kym­me­nel­lä vuo­del­la, mut­ta tämä vaih­to­eh­to osoit­tau­tui ko­ko­nai­suu­te­na kal­liim­mak­si kuin ra­ken­tei­den uu­si­mi­nen.

Kak­si muu­ta vaih­to­eh­toa ovat lii­ma­puu­kaa­rien uu­si­mi­nen tai ko­ko­naan uu­den ve­si­ka­ton to­teut­ta­mi­nen te­räs­ra­ken­tei­sil­la ris­ti­koil­la ja pi­la­reil­la, niin sa­no­tul­la laa­tik­ko­mal­lil­la. Lii­ma­puu­kaa­rien uu­si­mi­sen kus­tan­nu­sar­vio on 21 281 000 eu­roa il­man ar­von­li­sä­ve­roa. Te­räs­ra­ken­tei­sen ve­si­ka­ton kus­tan­nu­sar­vio on 24 997 000 eu­roa il­man ar­von­li­sä­ve­roa. Uu­sien ra­ken­tei­den ar­vi­oi­tu käyt­töi­kä on noin 50 vuot­ta.

Mo­lem­piin vaih­to­eh­toi­hin si­säl­tyy koko aree­nan ra­ken­nu­sau­to­maa­ti­o­jär­jes­tel­män sekä lu­ki­tus-, ku­lun­val­von­ta-, tie­to­lii­ken­ne­verk­ko- ja val­von­ta­ka­me­ra­jär­jes­tel­mien uu­si­mi­nen. Han­ke­suun­ni­tel­maan kuu­luu li­säk­si op­ti­oi­ta, joil­la aree­nan toi­mi­vuut­ta voi­daan pa­ran­taa re­mon­tin yh­tey­des­sä. Op­ti­oi­den yh­teen­las­ket­tu ar­vo on n. 2,7 mil­joo­naa.

Mi­kä­li pää­tök­sen­te­ko ete­nee ke­vään 2026 ai­ka­na, alus­ta­van ai­ka­tau­lun mu­kaan var­si­nai­set pur­ku­työt käyn­nis­tyi­si­vät ke­vääl­lä 2028 jää­ur­hei­lu­kau­den pää­tyt­tyä. Re­mon­tin ar­vi­oi­tu ko­ko­nais­kes­to on noin kak­si vuot­ta, jol­loin han­ke val­mis­tui­si ke­vääl­lä 2030. Re­mon­tin ai­ka­na aree­na py­ri­tään pi­tä­mään käyt­tä­jien käy­tös­sä mah­dol­li­sim­man nor­maa­lis­ti pois lu­kien ke­sä­a­jat.