Maa­rit Kaut­to

Re­po­saa­ren sil­lan al­ta ve­nei­le­vät ja muut­kin me­ri­mai­se­mia tä­hyi­le­vät ovat var­mas­ti ih­me­tel­leet, mikä kel­lu­va muo­vi­puo­mi me­reen on il­mes­ty­nyt. Puo­mi kul­kee niin sa­no­tul­la Ete­lä­se­läl­lä Re­po­saa­ren ja Män­ty­luo­don Kir­rin­san­nan vä­lis­sä.

Puo­mi liit­tyy Po­rin Ve­den hank­kee­seen, jos­sa Re­po­saa­ren jä­te­ve­den­puh­dis­ta­mon toi­min­ta lak­kau­te­taan ja re­po­saa­re­lais­ten jä­te­ve­det joh­de­taan me­res­sä kul­ke­vaa siir­to­vie­mä­riä pit­kin Luot­sin­mä­en jä­te­ve­den­puh­dis­ta­mol­le. Siir­to­vie­mä­rin ra­ken­ta­mis­hank­keel­le on saa­tu ve­si­lain mu­kai­nen lupa Ete­lä-Suo­men alu­e­hal­lin­to­vi­ras­tol­ta.

– Kel­lu­va puo­mi kan­nat­te­lee niin sa­not­tua silt­ti­ver­hoa, eli jon­kin­lais­ta suo­da­tin­kan­gas­ta, joka ulot­tuu me­ren­poh­jaan saak­ka ja py­syy pai­no­jen avul­la pai­koil­laan. Silt­ti­ver­hon käyt­tö on mää­rät­ty lu­pa­eh­dois­sa ja sen tar­koi­tuk­se­na on es­tää kai­vuun sa­men­ta­maa me­ri­vet­tä le­vi­ä­mäs­tä laa­jem­mal­le ve­sis­töön, ker­too Po­rin Ve­den ver­kos­to­pääl­lik­kö Mark­ku Har­ju.

Har­jun mu­kaan Re­po­saa­ren sil­lan koh­dil­ta läh­te­vä, me­ren­poh­jaan kiin­ni­tet­tä­vä siir­to­vie­mä­ri­put­ki on kaik­ki­aan rei­lut nel­jä ki­lo­met­riä pit­kä ja päät­tyy Re­po­saa­res­sa San­tun­puis­ton tie­noil­le.

Avin lu­pa­eh­dois­sa kai­vuu­työ on suo­ri­tet­ta­va tä­män vuo­den elo­kuun ja en­si ke­vään vä­li­se­nä ai­ka­na, jol­loin se ei mer­kit­tä­väs­ti hait­taa ka­lo­jen ku­tu­ai­kaa, ei­kä ve­si­a­lu­een ja ve­ne­väy­län vir­kis­tys­käyt­töä.

– Me olem­me joka ta­pauk­ses­sa mää­ri­tel­leet urak­ka-ajan ku­lu­van vuo­den lop­puun. Työt ovat jo käyn­nis­sä, Har­ju sa­noo.

Po­rin Ve­den ra­ken­nut­ta­jain­si­nöö­ri Ant­ti Ros­lak­ka ker­too, et­tä kes­tää vie­lä jon­kin ai­kaa en­nen kuin pääs­tään ope­roi­maan ve­si­a­lu­eel­la.

– Par­hail­laan on käyn­nis­sä mit­taus­kai­von asen­nus Kir­rin­san­nan puo­lei­ses­sa pääs­sä. Maa-alu­eel­la työs­ken­te­ly kes­tää ai­na­kin rei­lun vii­kon, Ros­lak­ka to­te­aa.

Me­ren­poh­jaan si­joit­tu­van siir­to­vie­mä­rin ra­ken­ta­mis­ta edel­si hank­keen en­sim­mäi­nen vai­he, jos­sa ve­det­tiin ny­kyis­tä ve­toi­sam­pi vie­mä­ri Kir­rin­san­nan ja Pih­la­van vä­lil­le. Re­po­saa­ren jä­te­ve­sien joh­ta­mi­nen Luot­sin­mä­en puh­dis­ta­mol­le vaa­tii myös uu­den te­hok­kaan pump­paa­mon, jon­ka ra­ken­ta­mi­nen ajoit­tuu vuo­del­le 2027. Uu­si siir­to­vie­mä­ri on tar­koi­tus ot­taa käyt­töön 2028 ja van­ha Re­po­saa­ren jä­te­ve­den­puh­dis­ta­mo pu­re­taan 2029.

Tie­sit­kö?

– Il­man silt­ti­ver­hoa ve­teen le­vi­ä­vä hie­no­ja­koi­nen silt­ti ja savi voi­vat tuk­kia ja är­syt­tää ka­lo­jen ki­duk­sia.

– Ver­ho pi­tää työ­maan ul­ko­puo­li­set ve­det kirk­kaam­pi­na, jol­loin ka­lo­jen nor­maa­li ra­vin­non­han­kin­ta ei häi­riy­dy. Mo­net ka­la­la­jit, ku­ten ah­ven ja kuha, saa­lis­ta­vat nä­kön­sä va­ras­sa.