Ari An­te­roi­nen

Ko­me­as­sa Kal­li­o­ka­dun ra­ken­nuk­ses­sa, jos­sa al­ku­jaan toi­mi Rau­man me­ri­kou­lu ja jos­sain vai­hees­sa myös nuo­ri­so­ta­lo Bose, on ol­lut jo pit­kään Rau­man me­ri­mu­seo.

Mikä mer­ki­tys me­ri­mu­se­ol­la on rau­ma­lai­sil­le?

– Rau­man­me­ren Me­ri­mu­se­o­sää­ti­ön stra­te­gi­an mu­kaan me luom­me myö­tä­tuul­ta me­ri­kau­pun­kiin ja ra­ken­nam­me sen iden­ti­teet­tiä. Kai­ke­ni­käi­set kau­pun­ki­lai­set saa­vat ko­kea me­ren ja me­ren­ku­lun yhä vah­vem­min, vas­taa mu­se­o­joh­ta­ja An­na Me­ro­nen.

– Toi­saal­ta olem­me myös mer­kit­tä­vä mat­kai­lu­koh­de. Vie­rai­li­jat ha­lu­a­vat tie­tää, mis­tä se me­ri­kau­pun­ki koos­tuu. Vie­lä kun tuos­sa vie­res­sä on nyt tuo Me­ri­ma­ka­sii­ni, koko mäki on oi­ke­as­taan sel­lai­nen me­rel­li­nen kes­kus, Me­ro­nen huo­maut­taa.

Me­ri­mu­seo ha­lu­aa Me­ro­sen mu­kaan ker­toa roh­keu­des­ta ja us­kos­ta ta­voit­tei­den saa­vut­ta­mi­seen.

– Si­tä­hän se me­ren­kul­ku on.

22 vuot­ta sit­ten aloit­ta­nees­sa Rau­man me­ri­mu­se­os­sa on avat­tu rau­ma­lai­sen lai­va­ra­ken­nuk­sen his­to­ri­aa ja myös ny­ky­päi­vää esit­te­le­vä näyt­te­ly­o­sio, joka jää osak­si mu­se­on pää­näyt­te­lyä.

– Sää­ti­ön teh­tä­viin kuu­luu rau­ma­lai­sen lai­van­ra­ken­nuk­sen ja me­ren­ku­lun his­to­ri­an tal­len­ta­mi­nen ja vä­lit­tä­mi­nen. Tä­män tee­man edel­li­ses­tä näyt­te­lys­tä on ai­kaa rei­lut kym­me­nen vuot­ta. Sitä tee­maa on toi­vot­tu li­sää ja nyt se on vie­lä­pä ajan­koh­tai­nen, ker­too Me­ro­nen.

– Kun kau­pun­ki teki pää­tök­sen, et­tä tän­ne saa­daan his­si, aloi­tam­me syk­syl­lä re­mon­tin. Sen myö­tä en­si ke­säk­si saam­me myös tuon­ne maan­ta­sal­le näyt­te­ly­ti­lan, jon­ne tu­le­vat jat­kos­sa vaih­tu­vat näyt­te­lyt ja pää­näyt­te­lyn ala kas­vaa.

Rau­man lai­van­ra­ken­nuk­sen pe­rin­ne ry on me­ri­mu­se­on tär­keä yh­teis­työ­kump­pa­ni.

– Ky­syim­me lai­van­ra­ken­ta­jil­ta it­sel­tään, mitä hei­dän mie­les­tään pi­täi­si ol­la esil­lä. Laa­dim­me ke­hys­ta­ri­nan pää­a­si­as­sa so­ta­kor­vaus­vuo­sis­ta tä­hän päi­vään, ker­too Me­ro­nen.

Rau­man lai­van­ra­ken­nuk­sen pe­rin­ne ry:stä Jou­ni He­lin avaa 1990 pe­rus­te­tun yh­dis­tyk­sen pe­rus­pe­ri­aa­tet­ta.

– Käym­me kes­kus­te­lua lai­van­ra­ken­nuk­ses­ta ja ke­rääm­me tie­to­ja. Meil­lä oli esi­mer­kik­si pit­kä pro­ses­si, mis­sä haas­tat­te­lim­me van­ho­ja le­vy­sep­piä, hit­sa­rei­ta ja mui­ta. Yh­dis­tys te­kee myös pari reis­sua vuo­sit­tain eri te­la­koil­le, He­lin ker­too.

– Olem­me yrit­tä­neet saa­da nuo­ria mu­kaan RMC:ltä mu­kaan tä­hän uk­ko­po­ruk­kaan, mut­ta he tai­ta­vat ol­la niin kii­rei­siä, He­lin epäi­lee.

Merimuseon näyttelyssä on pieni osio myös Hollmingilla rakennettujen laivojen kummeille annetuista lahjakoruista.

Merimuseon näyttelyssä on pieni osio myös Hollmingilla rakennettujen laivojen kummeille annetuista lahjakoruista.

Yh­tä ai­kaa lai­van­ra­ken­nus­näyt­te­lyn kans­sa au­ke­si tee­ma­näyt­te­ly­o­sio Lai­vo­jen lah­jat – Kum­mi­ko­ru­jen pe­rin­ne Hol­l­min­gin te­la­kal­la. Se ker­too "Hol­l­min­gin Ai­lan" eli Ai­la Sa­lon yh­des­sä kul­ta­sep­pä­mes­ta­ri Rai­mo Hel­ke­län kans­sa te­ke­mis­tä lah­ja­ko­ruis­ta Hol­l­min­gil­la ra­ken­net­tu­jen lai­vo­jen kum­meil­le.

Taiteilija Jaakko Niemelän merimuseoon tilattu installaatio sai nimekseen Lönki.

Taiteilija Jaakko Niemelän merimuseoon tilattu installaatio sai nimekseen Lönki.

Edel­leen me­ri­mu­se­oon on saa­tu esil­le tai­tei­li­ja Jaak­ko Nie­me­län uu­si lai­van­ra­ken­nus­näyt­te­lyä var­ten teh­ty Lön­ki-teos. Pie­nen pi­me­än vä­li­huo­neen ins­tal­laa­tio joh­dat­taa si­säl­le lai­van ra­ken­tei­siin. Lön­ki jää myös osak­si mu­se­on pää­näyt­te­lyä.

Me­ri­mu­se­ol­ta päin tuli Nie­me­läl­le ky­se­lyä, saa­tai­siin­ko te­lak­ka-ai­hee­seen vä­hän tois­ta nä­kö­kul­maa ja lä­hes­ty­mis­ta­paa.

– Tuli mie­leen tai­de, ama­nu­ens­si Pau­la Ku­pa­ri sa­noo.

– Jaa­kon kans­sa olem­me en­nen­kin teh­neet yh­teis­työ­tä. Hä­nen isän­sä­kin on val­mis­tu­nut täs­sä ra­ken­nuk­ses­sa ol­lees­ta me­ri­kou­lus­ta. Nie­me­lä läh­ti mu­kaan, Ku­pa­ri iloit­see.

Nie­me­lä ker­too, et­tä hä­nel­lä on pit­kään ol­lut tai­tees­saan ra­ken­nus­tee­mo­ja, jo­ten sil­tä­kin osin pyyn­tö osui koh­dil­leen

– Kai­ken­lai­set ra­ken­teet kiin­nos­ta­vat. Lön­ki-te­ok­ses­sa­kin on ken­ties joi­tain vih­jei­tä lai­vo­jen kaa­ri­ra­ken­tei­siin, Nie­me­lä avaa.

– Mi­nul­la on ol­lut kym­me­nen vuot­ta työ­huo­ne te­lak­ka-alu­eel­la, jo­ten olen kat­sel­lut pit­kään, kun loh­ko­ja liik­kuu. Isä­ni oli kap­hoor­na­ri ja vai­mon isä työs­ken­te­li Suo­men­lin­nan te­la­kal­la. Sis­kon­poi­ka on lai­van­ra­ken­nu­sin­si­nöö­ri. It­se en kui­ten­kaan ole niin pe­reh­ty­nyt lai­vo­jen ra­ken­tei­siin, tun­nus­taa Nie­me­lä.

Tai­tei­li­jal­le tila on ai­na läh­tö­koh­ta.

– Tämä on pie­ni ja na­pak­ka tila, mis­sä oli yk­si vino sei­nä. Mi­nua al­koi­vat kiin­nos­taa myös ke­ven­nys­rei­ät. Niis­tä tuli myös ins­pi­raa­ti­o­ta. Li­säk­si ti­la­te­ok­seen kuu­luu hi­das liik­ku­va valo. Sii­tä se Lön­ki tuli.