Väy­lä­vi­ras­to tie­dot­taa, et­tä maan­teil­lä siir­ry­tään tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­siin per­jan­tai­hin 27.10. men­nes­sä. ELY-kes­kuk­set te­ke­vät alu­eel­li­set pää­tök­set tal­vi­kau­den no­peus­ra­joi­tuk­sis­ta. Alem­pi ajo­no­peus pa­ran­taa tur­val­li­suut­ta, mut­ta tur­val­li­nen aja­mi­nen ei ole vain ra­joi­tus­ten nou­dat­ta­mis­ta.

Tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set ote­taan käyt­töön koko maas­sa vii­meis­tään per­jan­tai­na 27.10. Pää­a­si­al­li­nen vaih­to­päi­vä on tors­tai­na 26.10., mut­ta ELY-kes­kuk­set voi­vat aloit­taa muu­tos­ten te­ke­mi­sen jo maa­nan­tai­na 23.10., mi­kä­li pai­kal­li­set olo­suh­teet sitä edel­lyt­tä­vät.

Maan­teil­lä no­peus­ra­joi­tuk­set las­ke­taan pää­o­sin 80 ki­lo­met­riin tun­nis­sa, joil­la­kin tie­o­suuk­sil­la 70 ki­lo­met­riin tun­nis­sa. Moot­to­ri­teil­lä no­peus­ra­joi­tuk­set las­ke­vat 100 ki­lo­met­riin tun­nis­sa.

”Tien kor­kea tur­val­li­suus­ta­so tai pie­net lii­ken­ne­mää­rät mah­dol­lis­ta­vat kui­ten­kin joi­ta­kin poik­keuk­sia tal­vi­ra­joi­tus­ten pää­sään­töi­hin. Esi­mer­kik­si sa­dan ki­lo­met­rin no­peus­ra­joi­tus voi jää­dä voi­maan maan­teil­lä, jois­sa ajo­suun­nat on ero­tet­tu toi­sis­taan kai­teel­la”, ker­too tie­lii­ken­teen oh­jauk­sen asi­an­tun­ti­ja Tuo­mas Ös­ter­man Väy­lä­vi­ras­tos­ta.

Vii­me vuo­sien ta­paan Fint­raf­fic voi pi­tää vaih­tu­vien no­peus­ra­joi­tus­ten moot­to­ri­teil­lä kor­ke­am­mat ra­joi­tuk­set voi­mas­sa mar­ras­kuun lop­puun as­ti, jos sää- ja ke­li­o­lot sen sal­li­vat. Esi­mer­kik­si 120 km/h:n ra­joi­tus voi siis ol­la voi­mas­sa hy­vis­sä ajo-olo­suh­teis­sa va­loi­sa­na vuo­ro­kau­den ai­ka­na vie­lä mar­ras­kuus­sa.

Nor­maa­lei­hin no­peus­ra­joi­tuk­siin siir­ry­tään ta­kai­sin ta­val­li­ses­ti huh­ti­kuun alus­sa, kun päi­vät pi­te­ne­vät ja ajo­ke­lit pa­ra­ne­vat.

Huo­mio asen­tee­seen, ren­kai­siin ja va­lais­tuk­seen

Tal­vi- ja pi­me­än ajan no­peus­ra­joi­tuk­set tu­ke­vat tur­val­li­sem­paa liik­ku­mis­ta, ja nii­den avul­la sääs­te­tään vuo­sit­tain kah­dek­san ih­mi­sen hen­ki ja eh­käis­tään kym­me­niä louk­kaan­tu­mi­sia. Alen­ne­tut ra­joi­tuk­set tu­ke­vat myös kes­tä­vän liik­ku­mi­sen pe­ri­aat­tei­ta, sil­lä nii­den myö­tä polt­to­ai­neen­ku­lu­tus ja pääs­töt vä­he­ne­vät, li­säk­si tien pääl­lys­te ku­luu hi­taam­min.

"Alem­pi ajo­no­peus an­taa kul­jet­ta­jal­le enem­män ai­kaa ha­vai­ta ja toi­mia yl­lät­tä­vis­sä­kin ti­lan­teis­sa. Muis­ta, et­tä suu­rin sal­lit­tu no­peus ei suin­kaan ai­na ole sama asia kuin tur­val­li­nen ajo­no­peus, eten­kään tal­vi­kau­del­la. Jos olo­suh­teet edel­lyt­tä­vät, on pa­ras­ta höl­lä­tä kaa­sua en­ti­ses­tään", sa­noo tie­tur­val­li­suu­den joh­ta­va asi­an­tun­ti­ja Noo­ra Ai­rak­si­nen Väy­lä­vi­ras­tos­ta.

Tal­vi­ai­ka­na suu­ri osa liik­ku­mi­ses­ta ta­pah­tuu pi­me­äl­lä. Kun pi­mey­teen yh­dis­te­tään vie­lä vesi- tai rän­tä­sa­de, voi nä­ky­vyys ol­la ajoit­tain erit­täin huo­no. Sil­loin mui­ta tiel­lä­liik­ku­jia, ku­ten kä­ve­li­jöi­tä ja pyö­räi­li­jöi­tä, on vai­ke­am­pi erot­taa. Pa­ras lää­ke tä­hän­kin on kaa­su­ja­lan ke­ven­tä­mi­nen.

"Ajo­mat­kaan on­kin hyvä va­ra­ta tal­vi­kau­del­la enem­män ai­kaa. Li­säk­si pi­tää var­mis­taa, et­tä al­la on ke­liin so­pi­vat ren­kaat ja et­tä ta­ka­va­lot var­mas­ti pa­la­vat myös hä­mä­räs­sä ja huo­nol­la ajo­ke­lil­lä. Ja­lan­kul­ki­joi­den ja pyö­räi­li­jöi­den kan­nat­taa puo­les­taan lait­taa hei­jas­ti­met hei­lu­maan sekä hoi­taa pyö­rän va­lot kun­toon, myös pu­nai­nen ta­ka­va­lo", Ös­ter­man muis­tut­taa.