Juk­ka Vil­po­nie­mi

Juha Hjulg­ren on työs­ken­nel­lyt Ul­vi­lan tek­ni­se­nä joh­ta­ja­na 17,5 vuot­ta, ja ve­si­huol­lon on­gel­mat ovat ol­leet esil­lä jok­seen­kin koko tä­män ajan, ja hän us­koo, et­tä niin tule ole­maan vas­ta­kin.

– Ve­si­joh­to­ver­kos­toa on pi­tä­nyt sa­nee­ra­ta van­hem­mas­ta pääs­tä jat­ku­vas­ti, ei­kä käyt­tö­ve­den laa­tu ei ole ai­na tyy­dyt­tä­nyt asu­kai­ta. On­gel­ma­na on ol­lut kalk­ki. Mut­ta pa­rem­paan päin us­ko­ak­se­ni ol­laan me­nos­sa, Hjulg­ren sa­noo.

Kun Po­ris­ta Ul­vi­laan ve­det­tä­vä yh­dys­ve­si­joh­to val­mis­tuu, saa­vat ul­vi­la­lai­set käyt­tö­ve­ten­sä Po­ris­ta. Tä­män jäl­keen al­kaa myös Ul­vi­lan oman ve­de­not­ta­mon sa­nee­raus Ra­va­nis­sa suun­nit­te­lul­la.

– Sen sa­nee­rauk­sen val­mis­tut­tua Ul­vi­lan vesi ote­taan taas omas­ta ve­si­lai­tok­ses­ta, mut­ta toi­vot­ta­vas­ti pa­rem­pi­laa­tui­se­na. Sen jäl­keen yh­dys­ve­si­joh­to toi­mii pää­o­sin va­ra­yh­tey­te­nä.

Mut­ta ne jär­jes­te­lyt ei­vät ole enää Juha Hjulg­re­nin on­gel­ma­na. Hän viet­tää sil­loin elä­ke­päi­vi­ään us­ko­ak­seen lii­kun­nan mer­keis­sä.

– Lii­kun­ta on ol­lut lap­ses­ta as­ti tär­ke­ää, sa­noo Po­rin Prei­vii­kis­sä lap­suu­ten­sa viet­tä­nyt Hjulg­ren.

Hän kuu­luu edel­leen Prei­vii­kin Ki­riin, jos­sa ke­sät ku­lui­vat ylei­sur­heil­len ja tal­vet hiih­tä­en. Hä­nen pa­ras la­jin­sa oli kor­keus­hyp­py, jos­sa hän 14-vuo­ti­aa­na oli TUK:n ikä­luok­kan­sa toi­sek­si pa­ras ja ti­las­tois­sa koko Suo­meen kym­me­nen­nek­si pa­ras. Hiih­dos­sa hän puo­les­taan voit­ti Po­rin alu­een ho­pe­a­sum­man kuu­si ker­taa.

– Nyt ajat­te­lin hank­kia säh­kö­a­vus­tei­sen pol­ku­pyö­rän ja teh­dä pit­kiä pyö­räi­ly­ret­kiä, hän haa­vei­lee.

Hjulg­ren sa­noo myös jat­ka­van­sa gol­fia Nak­ki­las­sa, jon­ka ken­täl­lä hä­nel­lä on pe­li­oi­keus.

Juha Hjulgren sanoo, ettei hän ole käynyt kaupungin työmailla turhan usein ”sekoittamassa töitä”.

Juha Hjulgren sanoo, ettei hän ole käynyt kaupungin työmailla turhan usein ”sekoittamassa töitä”.

Kuva: Jukka Vilponiemi

Juha Hjulg­ren on kou­lu­tuk­sel­taan ge­o­tek­nii­kan eli maan­ra­ken­nuk­sen dip­lo­mi-in­si­nöö­ri. En­nen Ul­vi­lan pes­ti­ään hän työs­ken­te­li pit­kään sil­loi­sen TVL:n, Tie­lai­tok­sen ja Tie­lii­ke­lai­tok­sen pal­ve­luk­ses­sa.

Hän oli muun mu­as­sa Tu­run tie­pii­ris­sä Sa­ta­kun­nan alu­een pää­suun­nit­te­li­ja­na sekä Var­si­nais-Suo­men ja Sa­ta­kun­nan pal­ve­lu­yk­si­kön pääl­lik­kö­nä vas­ta­ten tei­den ra­ken­ta­mi­ses­ta ja kun­nos­sa­pi­dos­ta. Suun­nit­te­lus­sa hä­nen vas­tuul­laan oli­vat muun mu­as­sa Po­rin poh­joi­nen sa­ta­ma­tien jat­keen Rau­man ohi­tus­tien me­lun­tor­jun­nan laa­ti­mi­nen. 90-lu­vul­la suun­ni­tel­tiin ja to­teu­tet­tiin myös Po­rin Män­ty­luo­toon me­ne­vät ke­vy­en lii­ken­teen väy­lät.

– Pal­ve­lu­yk­si­kön pääl­lik­kö­nä jou­duin pal­jon mat­kus­ta­maan, ja nä­kö­pii­ris­sä oli myös tie­lii­ke­lai­tok­sen joh­ta­mi­sen kes­kit­ty­mi­nen yhä kau­em­mas Po­ris­ta. Ha­keu­tu­mal­la Ul­vi­lan tek­ni­sek­si joh­ta­jak­si, ajat­te­lin myös saa­va­ni mo­ni­puo­li­sem­pia haas­tei­ta. Ja nii­tä on sit­ten riit­tä­nyt­kin.

Ul­vi­las­sa tu­li­vat vas­taan heti muun mu­as­sa Kas­ke­lo­tin laa­jen­nus sekä suur­ten kou­lu­jen pe­rus­kor­jauk­set ja laa­jen­nuk­set.

– Kau­pun­gin suu­ret ra­ken­nuk­set ovat nyt pää­o­sin hy­väs­sä kun­nos­sa. Kou­lu­puo­lel­la on­gel­mia on ky­lä­kou­luis­sa. Nii­den koh­ta­lo sel­vi­ää tu­le­vas­sa pal­ve­lu­verk­ko­sel­vi­tyk­ses­sä, joka on pää­o­sin si­vis­tys­toi­mi­a­lan vas­tuul­la. Tek­ni­nen sek­to­ri on sii­nä ol­lut lä­hin­nä vain lau­sun­non an­ta­ja kus­tan­nu­sar­vi­ois­sa ja to­teut­ta­mis­ta­vois­sa.

Hjulg­ren on Ul­vi­las­sa työs­ken­nel­lyt kol­men kau­pun­gin­joh­ta­jan alai­suu­des­sa, ja hän tun­tee saa­neen­sa sekä vi­ran­hal­ti­joi­ta et­tä kau­pun­gin päät­tä­jil­tä tu­kea ja ar­vos­tus­ta. Kun­ta­lai­sil­ta hän ei ole sa­no­jen­sa mu­kaan saa­nut ai­na­kaan pal­joa äkäis­tä pa­lau­tet­ta.

– Tek­ni­ses­sä lau­ta­kun­nas­sa ei ole juu­ri­kaan teh­ty po­li­tiik­kaa. Lau­ta­kun­ta ja me vi­ran­hal­ti­jat olem­me ol­leet asi­an­tun­ti­jan roo­lis­sa. Po­li­tiik­ka on kuu­lu­nut enem­män­kin kau­pun­gin­hal­li­tuk­sel­le ja -val­tuus­tol­le.

Ul­vi­la on hä­nen mu­kaan­sa ke­hit­ty­nyt 17 vuo­des­sa pal­jon ja hy­vään suun­taan, mut­ta yk­si ele­ment­ti on jää­nyt lii­an vä­häl­le huo­mi­ol­le. Se on kau­pun­gin hal­kai­se­va Ko­ke­mä­en­jo­ki.

– Joen an­ta­mia mah­dol­li­suuk­sia viih­ty­vyys­te­ki­jä­nä ei ole Ul­vi­las­sa hyö­dyn­net­ty riit­tä­väs­ti. Na­pa­ran­nan ke­hit­tä­mi­nen­kin on ol­lut py­säh­dyk­sis­sä pit­kään. Sii­nä on työ­maa­ta uu­del­le elin­voi­ma­pääl­li­köl­le.