Vesa-Pek­ka Jär­ve­lä

Pyö­räi­lyn suo­sio on ol­lut voi­mak­kaas­sa kas­vus­sa. Ko­ro­na-ai­ka nos­ti pyö­räi­lyn suo­si­o­ta niin, et­tä kier­rä­tys­pyö­rät­kin vie­dään nyt kä­sis­tä.

– Se oli ai­noi­ta pan­de­mi­an po­si­tii­vi­sia puo­lia. Kai­ken kaik­ki­aan ul­ko­lii­kun­ta li­sään­tyi, ja pyö­räi­ly­hän tu­lee heti kä­ve­lyn jäl­keen toi­sek­si suo­si­tuim­pa­na lii­kun­ta­muo­to­na. Se so­pii lä­hes kai­kil­le ikä­ryh­mil­le. Py­rim­me 1. tou­ko­kuu­ta start­taa­van Haas­te­pyö­räi­ly-kam­pan­jan avul­la kan­nus­ta­maan kaik­kia aloit­ta­maan sään­nöl­li­sen pyö­räi­lyn ja mie­lel­lään te­ke­mään sii­tä py­sy­vän har­ras­tuk­sen, ker­too ter­veys­lii­kun­nan ke­hit­tä­jä Juha Kos­ke­lo Lii­kU ry:stä.

Edel­leen mo­niin mui­hin lii­kun­ta­muo­toi­hin ver­rat­tu­na edul­li­se­na säi­ly­nyt pyö­räi­ly on eri­no­mais­ta ter­veys- ja kun­to­lii­kun­taa. Sen eri­no­mai­sia puo­lia ko­ros­taa myös Kos­ke­lo. Hän muis­tut­taa, et­tä pyö­räi­lyn va­lit­se­mi­nen on myös ym­pä­ris­tö­te­ko.

– Pyö­räi­ly yl­lä­pi­tää ja ke­hit­tää hen­gi­tys- ja ve­ren­kier­to­e­li­mis­tön suo­ri­tus­ky­kyä, ni­vel­ten liik­ku­vuut­ta sekä ala­raa­jo­jen li­has­kun­toa. Pyö­räi­ly pa­ran­taa myös ta­sa­pai­noa ja koor­di­naa­ti­o­ta. Po­si­tii­vis­ta on myös, et­tä pyö­räil­lä voi ym­pä­ri vuo­den.

Tal­vi­ke­leil­lä pi­tää kui­ten­kin muis­taa tuu­lel­ta suo­jaa­va ker­ros­pu­keu­tu­mi­nen ja nas­ta­ren­kaat. Unoh­taa ei voi myös­kään sil­loin asi­an­mu­kais­ta ky­pä­rää.

– Kak­si­pyö­räis­ten tek­niik­ka on men­nyt vauh­dil­la eteen­päin. Ny­kyi­sil­lä lait­teil­la on tur­val­lis­ta ajel­la tal­vel­la­kin. Myös kau­pun­kien ja kun­tien kul­ku­väy­liä on ke­hi­tet­ty, jo­ten liik­ku­mi­nen on en­tis­tä tur­val­li­sem­paa ja miel­lyt­tä­väm­pää.

Au­toi­lun si­jaan työ- ja asi­oin­ti­mat­ko­jen aja­mi­nen pyö­räl­lä raik­kaas­sa sääs­sä on hy­väk­si ter­vey­del­le.

– Ko­vas­sa nos­tees­sa ole­va työ­mat­ka­pyö­räi­ly – ku­ten muu­kin sään­nöl­li­nen lii­kun­ta – pie­nen­tää muun mu­as­sa ris­kiä sai­ras­tua sy­dän- ja ve­ri­suo­ni­sai­rauk­siin ja kak­kos­tyy­pin di­a­be­tek­seen sekä aut­taa pai­non­hal­lin­nas­sa.

Ajaminen pyörällä raikkaassa säässä on hyväksi terveydelle. Sen tietävät myös Juha Koskelo ja Yki Räikkälä.

Vesa-Pekka Järvelä

Mo­der­nit säh­kö­pyö­rät ovat tuo­neet pyö­räi­lyyn ai­van uu­den ulot­tu­vuu­den. Apu­voi­mien mu­kaan­tu­lo on he­rät­tä­nyt ris­ti­rii­tai­sia tun­tei­ta.

– Myön­tei­si­ä­kin puo­lia toki on. Esi­mer­kik­si hie­man iäk­kääm­mil­le pyö­räi­li­jöil­le säh­köi­nen kul­ku­pe­li tuo apua ja var­muut­ta, jos voi­mat al­ka­vat haas­teel­li­sel­la rei­til­lä vä­hen­tyä, muis­tut­taa Kos­ke­lo.

Va­pus­ta ju­han­nuk­seen kes­tä­vä pe­rin­tei­nen Haas­te­pyö­räi­ly-kam­pan­ja haas­taa niin kou­lu­mat­ka-, työ­mat­ka- kuin har­ras­te­pyö­räi­lyyn. Mer­kat­ta­van mat­kan voi suo­rit­taa kai­ken­lai­sil­la pol­ku­pyö­ril­lä, säh­kö­pyö­räl­lä, tan­dem­pyö­räl­lä tai kick­bi­kel­la.

Kam­pan­jan ta­voit­tee­na on kan­nus­taa kaik­kia pyö­räi­li­jöi­tä osal­lis­tu­maan kun­ta­ki­saan oman kun­tan­sa sar­jas­sa. Kos­ke­lo ke­hot­taa tu­tus­tu­maan hel­pos­ti käy­tet­tä­viin mo­bii­li­kir­jau­soh­jei­siin.

– Mo­bii­li­so­vel­lus toi­mii hen­ki­lö­koh­tai­sel­la tun­nuk­sel­la myös kam­pan­jan jäl­keen ym­pä­ri vuo­den.

Kam­pan­ja päät­tyy vi­ral­li­ses­ti ju­han­nus­päi­vä­nä. Osa kun­nis­ta jat­kaa kui­ten­kin omaa kam­pan­jaa elo­kuu­hun as­ti, muis­tut­taa mo­ni­puo­li­ses­ti it­se­kin liik­ku­va Kos­ke­lo.

-– Har­ras­tan maas­to­pyö­räi­lyä, mut­ta py­rin tait­ta­maan myös työ­mat­kat fil­la­rin kyy­dil­lä. Se on mai­nio tapa aloit­taa työ­päi­vä.

Ym­pä­ris­tö­a­si­ois­ta kiin­nos­tu­neet liik­ku­jat ha­lu­a­vat ul­koil­la ja myös aja­tel­la, mi­ten voi­si liik­kua eko­lo­gi­ses­ti. Pyö­räi­ly on sii­hen lois­ta­va tapa. Yk­si eko­lo­gi­sen vaih­to­eh­don va­lin­neis­ta on Po­rin Lyt­ty­läs­tä pyö­rä­len­keil­le läh­te­vä Yki Räik­kä­lä.

– Löy­sin ne­tis­tä vai­mol­le­ni ja it­sel­le­ni 80-lu­vun jä­mä­kät ja ke­vy­es­ti kul­ke­vat huip­pu­mer­kit. Hin­nak­si tuli 80 eu­roa eli hy­vää saa hal­val­la­kin.

Tal­vi­pyö­räi­lyä Räik­kä­lä ei har­ras­ta, mut­ta ke­vät­huol­lon teh­ty­ään hän hyp­pä­si luo­tet­ta­van kul­ku­pe­lin­sä sa­tu­laan.

– Oi­ke­as­taan olen pyö­räil­lyt ai­na. Ny­kyi­sin pyö­räi­ly kuu­luu sään­nöl­li­seen päi­vä­oh­jel­maa­ni ke­vääs­tä syk­syyn. Täl­lä kau­del­la ta­voit­tee­na on pol­kea noin 1 500 ki­lo­met­riä. Pyö­räi­ly­rei­tit ovat laa­jen­tu­neet ja nii­den kun­to­kin vä­hi­tel­len ko­hen­tu­nut. Ja mikä tär­kein­tä: myös oma kun­to on pa­ran­tu­nut.