Po­rin kes­kus­tas­sa si­jait­se­vas­sa park­ki­hal­lis­sa hen­ki­lö­au­to syt­tyi tu­leen. On­net­to­muu­des­sa kui­ten­kin väl­tyt­tiin isom­mil­ta va­hin­gol­ta hie­non kan­sa­lais­toi­min­nan an­si­os­ta.

Päi­vys­tä­vä pa­lo­mes­ta­ri ker­too:

– Sii­tä sel­vit­tiin hy­vin­kin pie­nil­lä va­hin­goil­la neu­vok­kai­den kan­sa­lais­ten ta­kia. Heis­tä toi­nen al­koi suo­rit­ta­maan al­ku­sam­mu­tus­ta ja toi­nen läh­ti soit­ta­maan apua. Palo oli al­ku­vai­hees­sa, mut­ta il­man tätä al­ku­sam­mu­tus­ta ris­ki tu­li­pa­lon le­vi­ä­mi­seen oli­si ol­lut ole­mas­sa.

Sam­mu­tuk­ses­sa he käyt­ti­vät park­ki­hal­lis­ta löy­ty­vää jau­he­sam­mu­tin­ta. Al­ku­sam­mu­tus oli pa­lo­mes­ta­rin mu­kaan niin mal­li­kas, et­tä pa­lo­kun­nan teh­tä­väk­si jäi ti­lan tuu­let­ta­mi­nen.

Park­ki­hal­lin sa­mas­sa ker­rok­ses­sa oli 15-20 muu­ta au­toa.

Päi­vys­tä­vä pa­lo­mes­ta­ri ker­too, et­tä au­tot pa­la­vat tyy­pil­li­ses­ti ra­jus­ti ja kuu­mal­la lie­kil­lä. Nii­den val­mis­ta­mi­seen on käy­tet­ty pal­jon öl­jy­poh­jai­sia tuot­tei­ta, ku­ten muo­ve­ja, jon­ka li­säk­si au­tois­sa on tie­ten­kin myös polt­to­ai­net­ta.

Kuu­mal­la lie­kil­lä roi­hu­a­va tu­li­pa­lo sy­tyt­tää hel­pos­ti myös vie­reis­sä ole­vat au­tot.

– Kun ajo­neu­vot on vie­lä park­kee­rat­tu vie­ri vie­reen, sii­tä tu­lee se ris­ki, päi­vys­tä­vä pa­lo­mes­ta­ri to­te­aa.

Pe­las­tus­lai­tos sai hä­ly­tyk­sen Itä­puis­tos­sa syt­ty­nees­tä tu­li­pa­los­ta tiis­tai-aa­mu­na en­nen yh­dek­sää. Pai­kal­le hä­ly­tet­tiin vii­si yk­sik­köä.

Toi­mit­ta­ja: Pau­lii­na Vil­pak­ka