Juk­ka Sil­vast

Val­ta­tie 11 ei ole run­ko­väy­lä, ei­kä sen vuok­si ole mu­ka­na val­ta­kun­nal­li­ses­sa in­ves­toin­ti­oh­jel­mas­sa tai maa­kun­nal­li­sis­sa kär­ki­koh­teis­sa. Elin­kei­no­e­lä­män nä­kö­kul­mas­ta vt11 on kui­ten­kin erit­täin tär­keä yh­teys­vä­li sa­ta­ma­yh­teyk­sien­sä vuok­si. Val­ta­tiel­lä on myös sel­kei­tä tur­val­li­suu­son­gel­mia: vaik­ka val­ta­tiel­lä ta­pah­tu­nei­den on­net­to­muuk­sien ko­ko­nais­mää­rä esim. Pir­kan­maan alu­eel­la on las­ke­nut, on kuo­le­maan joh­ta­nei­den on­net­to­muuk­sien mää­rä kas­va­nut 67 pro­sent­tia.

Ul­vi­lan kau­pun­gin­joh­ta­ja Mik­ko Löf­bac­ka kuu­luu ryh­mään.

– En­sim­mäi­se­nä ke­hi­tys­koh­tee­na Ul­vi­lan pääs­sä voi­si ol­la riis­ta-ai­to­jen teko, hän vas­taa ky­sy­myk­seen tuo­reen ryh­mit­ty­män työ­koh­teis­ta.

Hän sa­noo, et­tä tie­tys­ti kun työ ryh­mäs­sä kun­nol­la al­kaa, li­sää ide­oi­ta­kin syn­tyy.

Sas­ta­ma­lan kau­pun­ki jär­jes­ti viik­ko sit­ten maa­nan­tai­na ti­lai­suu­den ky­sei­sen tien ke­hit­tä­mis­toi­men­pi­tei­siin liit­ty­en. Ti­lai­suu­des­sa oli­vat edus­tet­tu­na vt11 hal­ko­vien kau­pun­kien, maa­kun­tien ja kaup­pa­ka­ma­rien joh­toa ja kan­sa­ne­dus­ta­jia Pir­kan­maal­ta ja Sa­ta­kun­nas­ta sekä Pir­kan­maan ja Sa­ta­kun­nan ELY-kes­kus­ten sekä Sa­ta­kun­ta­lii­ton ja Pir­kan­maan lii­ton edus­tus. Ti­lai­suu­des­sa kuul­tiin vt11 kos­ke­vas­ta suun­nit­te­lu­ti­lan­tees­ta ja so­vit­tiin yh­teis­työs­sä teh­tä­väs­tä, suun­ni­tel­mal­li­ses­ta val­ta­tien 11 ke­hit­tä­mi­seen täh­tää­väs­tä edun­val­von­ta­työs­tä ja sen or­ga­ni­soin­nis­ta.

– Pir­kan­maa­lai­sil­la on van­has­taan val­miim­pia suun­ni­tel­mia, ku­ten Mur­ha­saa­ren toi­sen ohi­tus­kais­ta­pa­rin ra­ken­ta­mi­nen. Yk­si on Kii­koi­siin ABC:n koh­dal­le uu­det liit­ty­mä­jär­jes­te­lyt.

– Suun­ni­tel­mal­li­nen yh­teis­työ ja edun­val­von­ta on ai­noa kei­no edis­tää vt11 ke­hit­tä­mis­tä. Sas­ta­ma­lan kau­pun­gin int­res­seis­sä on eten­kin Häi­jää–No­kia-vä­lin lii­ken­nöi­tä­vyy­den huo­mat­ta­va pa­ran­ta­mi­nen ja tä­hän liit­ty­en pi­däm­me erit­täin tär­ke­ä­nä Mur­ha­saa­ren ohi­tus­kais­tan ra­ken­ta­mis­ta, Sas­ta­ma­lan kau­pun­gin­joh­ta­ja Jark­ko Malm­berg sa­noo.

Pir­kan­maa­lai­nen kan­sa­ne­dus­ta­ja Ar­to Sa­to­nen nä­kee val­ta­tien mer­ki­tyk­sen ko­ros­tu­neen en­ti­ses­tään myös val­lit­se­van maa­il­man­po­liit­ti­sen ti­lan­teen vuok­si.

– Vt11 on elin­kei­no­po­liit­ti­ses­ti tär­keä reit­ti sa­ta­miin, mut­ta Uk­rai­nan so­dan myö­tä myös sen stra­te­gi­nen pai­no­ar­vo poi­kit­tais­lii­ken­teen län­ti­se­nä yh­tey­te­nä on mer­kit­tä­väs­ti kas­va­nut ja tar­ve tie­yh­tey­den ke­hit­tä­mi­seen en­ti­ses­tään ko­ros­tu­nut, Sa­to­nen kom­men­toi.

Sas­ta­ma­lan ja Ul­vi­lan kau­pun­git ot­ta­vat VT11 ke­hit­tä­mi­seen liit­ty­en al­ku­vai­heen ve­to­vas­tuun ko­ko­a­mal­la muun mu­as­sa asi­aa eteen­päin vie­vän edun­val­von­ta­työ­ryh­män. Ti­lai­suu­des­sa so­vit­tiin myös vaa­lien jäl­keen pe­rus­tet­ta­vas­ta kan­sa­ne­dus­ta­ja­ver­kos­tos­ta.