Ari An­te­roi­nen

Yri­tys­foo­ru­mis­sa jaz­z­ka­dul­la 16.7. kes­kus­tel­laan, ovat­ko ta­pah­tu­ma-aree­nat mil­joo­na­luo­kan bis­nes­tä vai pelk­kää be­to­nia. Tätä poh­ti­vat Po­rin kau­pun­gin­joh­ta­ja Lau­ri In­na, en­ti­nen ra­ken­nu­su­ra­koit­si­ja Rami Vii­ta­saa­ri sekä mo­nes­ta tut­tu ”rau­ta­kans­le­ri” Ka­ler­vo Kum­mo­la.

Hil­jat­tain 80 vuot­ta täyt­tä­nyt­tä Kum­mo­laa voi­daan pi­tää aree­na­ra­ken­ta­mi­sen asi­an­tun­ti­ja­na. Seu­ra­si­han hän lä­hel­tä Tam­pe­reen No­kia Are­nan val­mis­tu­mis­ta ja mui­noin Hel­sin­gin sil­loi­sen Hart­wall Are­nan, ny­kyi­sen Veik­kaus Are­nan (Hel­sin­ki-hal­li) nou­sua.

Pu­hu­taan­ko bis­nek­ses­tä, ja jos niin kuin­ka hy­väs­tä?

– Kyl­lä se voi bis­nes­tä ol­la, mut­ta on se han­ka­la yh­tä­lö. Jos kaik­ki pää­o­ma­ku­lut las­ke­taan vii­mei­sen pääl­le, al­kaa bis­nes ol­la heik­koa, vas­taa Kum­mo­la.

– No­kia Are­nas­sa­kin on sel­lai­nen pää­o­ma­ra­ken­ne, et­tä se syö kai­ken, ko­rot ja muut, Kum­mo­la jat­kaa.

Aree­nan käyt­tö­ka­te on hyvä.

– Mut­ta jos se on lai­na­pää­o­mal­la pää­o­sin teh­ty, sil­loin on vai­kea teh­dä bis­nes­tä. Jos aja­tel­laan asi­aa yh­teis­kun­nan kan­nal­ta, ei aree­noi­den tar­vit­se vält­tä­mät­tä ol­la bis­nes­tä. Esi­mer­kik­si No­kia Are­na on tuo­nut sa­to­ja mil­joo­nia kau­pun­kiin, ku­ten tu­lo­ja yrit­tä­jil­le. Kyl­lä se elä­mää tuo. Ol­laan rei­lus­ti voi­ton puo­lel­la ko­ko­nai­suut­ta aja­tel­len.

Aree­noi­den ra­ken­ta­mi­nen läh­tee hy­väs­tä suun­nit­te­lus­ta.

– Aloit­te­li­joi­den kans­sa ei kan­na­ta tou­hu­ta. Suo­mes­sa on yk­si yh­tiö, joka on pel­leil­lyt siel­lä tääl­lä use­am­man vuo­den ja ei ole yh­tään hal­lia saa­nut teh­tyä, heit­tää Kum­mo­la sen enem­pää erik­seen ni­me­ä­mät­tä.

Sa­ta­kun­nas­sa ele­tään mie­len­kiin­toi­sia ai­ko­ja. Po­ris­sa on vat­vot­tu uu­den mo­ni­toi­mi­ti­lan, joka so­pi­si niin ur­hei­lu- kuin viih­de­käyt­töön, koh­ta­loa. Eh­do­tuk­sia on ol­lut muu­ta­mia ja nyt näyt­täi­si sil­tä, et­tä uu­si ra­ken­nus nou­si­si van­han lin­ja-au­to­a­se­man ton­til­le.

– Kes­kus­taan tuol­lai­set pi­tää teh­dä. Sii­tä No­kia Are­na on hyvä esi­merk­ki. Kun aree­na on kes­kus­tas­sa, myös hii­li­ja­lan­jäl­ki on pie­nem­pi, pe­rus­te­lee Kum­mo­la.

Mitä tu­lee Po­rin Iso­mä­en jää­hal­lin re­mon­toi­mi­seen, on Kum­mo­lal­la mie­li­pi­de sii­tä­kin.

– Kan­nat­tai­si teh­dä uu­si 8 000 kat­so­jan hal­li. Van­haa on kor­jat­tu ai­ka mon­ta ker­taa, Kum­mo­la eh­dot­taa.

Alun pe­rin Po­ris­sa suun­ni­tel­tiin vain jää­hal­lin ka­ton uu­si­mis­ta, mut­ta uu­sis­sa suun­ni­tel­mis­sa on kyse pal­jon isom­mas­ta re­mon­tis­ta. Käy­tän­nös­sä osa hal­lia me­ni­si ko­ko­naan uu­sik­si. Halu on saa­da jää­hal­liin li­sää mui­ta­kin ta­pah­tu­mia kuin ur­hei­lua. Kus­tan­nuk­set ovat ar­vi­on mu­kaan nou­se­mas­sa yli 20 mil­joo­naan eu­roon.

Rau­mal­la uu­dis­te­taan Äi­jän­suol­la jää­hal­lia ja työt al­ka­van al­ka­van kau­den pää­tyt­tyä. Bud­jet­ti on hie­man al­le 20 mil­joo­naa.

Rau­man Luk­ko Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Ra­fa­el Ee­ro­lan mu­kaan jää­hal­li muut­tuu aree­nak­si, jo­ten kaik­kien mui­den­kin ta­pah­tu­mien jär­jes­tä­mi­nen hel­pot­tuu. Rou­daus, tek­ni­set val­miu­det, eri ti­la­rat­kai­sut yn­nä muut ovat re­mont­ti­lis­tal­la.

Jää­hal­li­re­mon­teis­ta ja isois­ta mo­ni­toi­mi­a­ree­na­suun­ni­tel­mis­ta on uu­ti­soi­tu vii­me ai­koi­na pal­jon.

Pi­tää­kö joka kau­pun­gis­sa ol­la aree­na­luo­kan olo­suh­teet?

– Mie­les­tä­ni ai­na­kin niil­lä paik­ka­kun­nil­la, mis­sä Lii­gaa pe­la­taan, Kum­mo­la huo­maut­taa.

– Lah­des­sa on suun­ni­tel­mia, Ou­lus­sa ja Lap­peen­ran­nas­sa ol­laan jo pit­käl­lä. Jy­väs­ky­läs­sä jo ra­ken­ne­taan, Kum­mo­la tie­tää.

Jät­ti­a­ree­nois­ta on jut­tua riit­tä­nyt vie­lä enem­män, ku­ten Tu­run Ra­ta­pi­ha-hank­kees­ta, Hel­sin­ki Gar­de­nis­ta ja sen kil­pai­li­jak­si nous­sees­ta Van­taan Are­na 3.3:sta.

– Ta­ka­na on sama fir­ma, jos­ta jo mai­nit­sin. Pu­heet ovat iso­ja, mut­ta teot ai­ka pie­niä. Hel­sin­ki Gar­de­nin tu­es­ta on tur­ha pu­hua. Noin isot sum­mat ei­vät hoi­du ope­tus­mi­nis­te­ri­ön vir­ka­mies­ten, vaan suo­raan hal­li­tuk­sen kaut­ta. Näin oli No­kia Are­nan­kin kans­sa, Kum­mo­la huo­maut­taa.