Tui­ja Saa­ri­nen

Me­ri­voi­mien mo­ni­toi­mi­kor­vet­ti­ti­laus­ta var­ten ra­ken­ne­tun hal­lin vih­ki­äi­siä vie­tet­tiin Rau­man te­la­kal­la vii­me vii­kol­la. Jou­lu­kuus­sa käyt­töön ote­tus­sa tuo­tan­to-osas­sa val­mis­tet­tiin vie­lä Tas­ma­ni­aan Aust­ra­li­aan ti­la­tun TT-Li­nen mat­kus­ta­ja-au­to­lau­tan te­räs­loh­ko­ja, jo­ten me­di­an pää­sy upou­u­teen hal­liin oli mah­dol­lis­ta. Kun hal­li lop­pu­vuo­des­ta luo­vu­te­taan Lai­vue-hank­keen käyt­töön, sul­keu­tu­vat ovet ute­li­ail­ta kat­seil­ta.

Rauma Marine Constructionsin toimitusjohtaja Mika Heiskanen luonnehti käsillä olevaa hanketta moderniksi ja teknisesti erittäin haastavaksi.

Tuija Saarinen

Rau­ma Ma­ri­ne Const­ruc­ti­ons (RMC) ra­ken­taa nel­jä mo­ni­toi­mi­kor­vet­tia Me­ri­voi­mil­le. Mo­ni­toi­mi­hal­li mah­dol­lis­taa näi­den mo­der­nien ja tek­ni­ses­ti erit­täin haas­ta­vien so­ta­lai­vo­jen ra­ken­ta­mi­sen ajan­mu­kai­sis­sa ti­lois­sa. Aluk­set ra­ken­ne­taan tur­val­li­suus­syis­tä si­sä­ti­lois­sa, vi­ra­no­mai­sa­lus­ten ra­ken­ta­mi­seen op­ti­moi­dus­sa mo­ni­toi­mi­hal­lis­sa.

Mo­ni­toi­mi­hal­li on 186 met­riä pit­kä, 44 met­riä le­veä ja 32 met­riä kor­kea. Sen ko­ko­nais­ti­la­vuus on yli 226 000 kuu­ti­o­ta, ja se on yk­si Rau­man suu­rim­mis­ta te­ol­li­suus­ra­ken­nuk­sis­ta. Kau­pal­li­sia mat­kus­ta­ja-au­to­laut­to­ja ei ole mah­dol­lis­ta ra­ken­taa ko­ko­naan hal­lis­sa, mut­ta se on op­ti­maa­li­nen eri­lais­ten vi­ra­no­mai­sa­lus­ten, ku­ten jään­mur­ta­jien ra­ken­ta­mi­seen. In­ves­toin­nin voi­daan­kin näh­dä kan­ta­van pit­käl­le tu­le­vai­suu­teen.

Hal­lin ko­ko­nais­kus­tan­nus on noin 26 mil­joo­naa eu­roa. Ra­ken­nus­työt käyn­nis­tyi­vät mar­ras­kuus­sa 2021. Pää­u­ra­koit­si­ja on SRV.

Rauman kaupunginjohtaja Esko Poikela kiitteli puheessaan kaupungin sitoutumista Rauman meriteollisuuspuiston toimintaedellytysten kehittämiseen.

Rau­man kau­pun­gil­la on ol­lut vah­va pa­nos­tus ra­ken­nus­hank­kee­seen, sil­lä hal­lin ra­ken­nut­ti Rau­man kau­pun­gin ja RMC:n yh­des­sä omis­ta­ma kiin­teis­töyh­tiö.

– Rau­man kau­pun­ki on osoit­ta­nut omal­la vah­val­la pa­nos­tuk­sel­laan si­tou­tu­mi­sen­sa Rau­ma Se­a­si­de In­dust­ry Par­kin toi­min­ta­e­del­ly­tys­ten ke­hit­tä­mi­seen, to­te­si kau­pun­gin­joh­ta­ja Es­ko Poi­ke­la pu­hees­saan.

Hän lis­ta­si ele­ment­te­jä, jois­ta muo­dos­tuu Suo­men yli­ver­tai­nen kil­pai­lu­ky­ky lai­van­ra­ken­nu­sa­lal­la.

– Ny­ky­ai­kai­suus ja te­hok­kuus, eri­no­mai­nen ver­kos­to ja sen ym­mär­tä­mi­nen, in­no­vaa­ti­o­ky­ky sekä vas­tuul­li­suus, luot­ta­mus ja luo­tet­ta­vuus, jo­hon kuu­luu muun mu­as­sa se, et­tä ker­ro­taan no­pe­as­ti mah­dol­li­sis­ta on­gel­mis­ta yh­teis­työ­kump­pa­neil­le.

Monitoimihallin vihkiäisissä nauhaa leikkasivat Rauman kaupungin, RMC:n ja halliyhtiön edustajat. Leikkaamisvuorossa Tuomas Kaitila (vas.).

Tuija Saarinen

Lai­vue 2020 -hank­keen alus­ten työl­lis­tä­vä vai­ku­tus on 3 600 hen­ki­lö­työ­vuo­den ver­ran. Täl­lä het­kel­lä kor­vet­tien pe­rus­suun­nit­te­lu on lä­hes val­mis ja val­mis­tus­suun­nit­te­lu on käyn­nis­ty­nyt kone- ja run­ko­suun­nit­te­lus­ta. Alus­ten kaik­ki pää­lait­teet on han­kit­tu.

Hal­lin li­säk­si RMC on teh­nyt mer­kit­tä­viä in­ves­toin­te­ja Lai­vue 2020 -han­ket­ta var­ten esi­mer­kik­si te­räs­tuo­tan­toon. Suun­nit­teil­la on myös uu­si ve­sil­le­las­ku­lai­tu­ri-in­ves­toin­ti liit­ty­en Lai­vue-hank­keen tar­pei­siin.

Merivoimien monitoimikorvetit rakennetaan turvallisuussyistä sisätiloissa. Uudessa hallissa on jo valmistettu lohkoja TT-Linen matkustaja-autolauttaan.

Tuija Saarinen

RMC:n ti­laus­kir­ja on täl­lä het­kel­lä 1,2 mil­jar­dia ja se ulot­tuu vuo­teen 2028 as­ti. Ti­laus­kir­jas­sa on nel­jän mo­ni­toi­mi­kor­ve­tin li­säk­si si­sa­ra­luk­set TT-Li­nel­le. Tä­män ti­laus­kan­nan on­nis­tu­neen to­teut­ta­mi­sen ta­kaa­mi­sek­si yh­ti­ös­sä on aloi­tet­tu stra­te­gi­nen muu­to­soh­jel­ma kan­nat­ta­vuu­den pa­ran­ta­mi­sek­si ja ka­pa­si­tee­tin kas­vat­ta­mi­sek­si.

RMC:n tilauskirja on 1,2 miljardia ja se ulottuu vuoteen 2028 asti.

Tuija Saarinen