Ali­na Sa­lo­maa / STT

Ta­val­li­seen pis­to­ra­si­aan kyt­ket­tä­vien au­rin­ko­pa­nee­lien käyt­tö on lai­ton­ta ja mah­dol­li­ses­ti vaa­ral­lis­ta, va­roit­taa Tur­val­li­suus- ja ke­mi­kaa­li­vi­ras­to Tu­kes. Lait­teis­ta voi ai­heu­tua tu­li­pa­lon ja säh­köis­kun vaa­ra niin asuk­kaal­le kuin myös kiin­teis­tös­sä tai ja­ke­lu­ver­kos­sa säh­kö­töi­tä te­ke­väl­le hen­ki­löl­le tai pe­las­tus­lai­tok­sen työn­te­ki­jäl­le.

Pis­to­tulp­pa­lii­tän­nän käyt­tö au­rin­ko­säh­kö­jär­jes­tel­mis­sä on suo­ma­lai­sen asen­nus­s­tan­dar­din tur­val­li­suus­vaa­ti­mus­ten ja säh­kö­tur­val­li­suus­lain vas­tais­ta. Pis­to­ra­si­an kaut­ta au­rin­ko­säh­köä syöt­tä­viä lait­tei­ta mai­nos­te­taan kui­ten­kin Tu­ke­sin mu­kaan hel­pos­ti käyt­töön otet­ta­vi­na.

– Älä os­ta täl­lais­ta lai­tet­ta, kos­ka sitä ei saa käyt­tää Suo­mes­sa, oh­jeis­taa yli­tar­kas­ta­ja Sa­ka­ri Ha­tak­ka Tu­ke­sin tie­dot­tees­sa.

Jos kiin­teis­tön säh­kö­verk­koon ha­lu­aa liit­tää au­rin­ko­säh­kö­jär­jes­tel­män, on Tu­ke­sin mu­kaan otet­ta­va yh­teyt­tä alu­een ja­ke­lu­verk­ko­yh­ti­öön.

Au­rin­ko­säh­kö­jär­jes­tel­mä pi­tää pys­tyä erot­ta­maan ylei­ses­tä ja­ke­lu­ver­kos­ta. Au­rin­ko­säh­kö­jär­jes­tel­män ero­tus­lait­teen on myös ol­ta­va ja­ke­lu­ver­kon hal­ti­jan käy­tet­tä­vis­sä, ja jär­jes­tel­mäs­tä tu­lee il­moit­taa va­roi­tus­mer­kil­lä. Va­roi­tus­mer­kil­lä var­mis­te­taan kiin­teis­tön säh­kö­verk­koa huol­ta­vien ja pe­las­tus­työn­te­ki­jöi­den tur­val­li­suus.

Vaik­ka pis­to­ra­si­aan kyt­ket­tä­viä au­rin­ko­pa­nee­lei­ta on myy­tä­vä­nä Suo­mes­sa ja ul­ko­mai­sis­sa verk­ko­kau­pois­sa, ke­hot­taa Tu­kes ole­maan os­ta­mat­ta nii­tä. Tu­kes ei ole tut­ki­nut pis­to­ra­si­aan kyt­ket­tä­vien au­rin­ko­pa­nee­lien vaa­ti­mus­ten­mu­kai­suut­ta, sil­lä nii­tä ei saa käyt­tää Suo­mes­sa.

Vi­ra­no­mai­set ei­vät tar­kas­ta tai hy­väk­sy säh­kö­lait­tei­ta, en­nen kuin ne tu­le­vat mark­ki­noil­le, Tu­kes ker­too. Tuot­teil­le ase­tet­tu­jen vaa­ti­mus­ten täyt­ty­mi­nen on val­mis­ta­jien ja maa­han­tuo­jien vas­tuul­la.

Au­rin­ko­pa­nee­lien tuot­ta­maa säh­köä ei siis saa syöt­tää käyt­töön suo­raan pis­to­ra­si­an kaut­ta.

Tu­ke­sin mu­kaan kiin­teis­tö­jen säh­kö­ver­kot on mi­toi­tet­tu ja ra­ken­net­tu niin, et­tä säh­kö syö­te­tään ylei­ses­tä säh­kön­ja­ke­lu­ver­kos­ta ja­ko­kes­kuk­sel­ta säh­kö­pii­reil­le, ryh­mä­joh­doil­le ja edel­leen muun mu­as­sa pis­to­ra­si­oil­le yli­vir­ta­suo­jien tai su­lak­kei­den suo­jaa­ma­na. Jos pii­riä syö­te­tään suo­ja­lait­teen ohi esi­mer­kik­si pis­to­ra­si­as­ta, ei tur­val­li­suu­den kan­nal­ta olen­nai­nen yli­vir­ta­suo­jaus toi­mi suun­ni­tel­lus­ti, ja joh­to ja pii­ri saat­ta­vat yli­kuor­mit­tua.

Muu­ten kuin pis­to­ra­si­an kaut­ta käy­tet­tä­vän au­rin­ko­säh­kö­jär­jes­tel­män voi hank­kia käyt­töön­sä niin, et­tä säh­kö­a­lan am­mat­ti­lai­nen te­kee asen­nuk­sen, joka täyt­tää kaik­ki jär­jes­tel­mää kos­ke­vat vaa­ti­muk­set.