Timo Sa­vu­nen

Har­va muis­taa tai ajat­te­lee, et­tä ny­ky­ään niin ar­ki­päi­väis­ten kän­ny­köi­den ja äly­pu­he­li­mien toi­min­ta pe­rus­tuu ra­di­oaal­toi­hin. Maas­toon pys­ty­te­tyt link­ki­mas­tot puo­les­taan ker­to­vat sii­tä, et­tä kän­ny­köi­den käyt­tä­mä taa­juus on niin kor­kea, et­tä kuu­lu­vuu­den tur­vaa­mi­sek­si vaa­di­taan tu­ki­a­se­mia noin kym­me­nen ki­lo­met­rin vä­lein. En­tä­pä jos kän­nyk­kä­verk­ko ei toi­mi­si­kaan? Kuin­ka sit­ten vies­ti­tään, kun pu­he­lin­lan­gat­kaan ei­vät enää lau­la?

Po­rin Kel­lah­del­la asu­va Jark­ko Mä­ki­vaa­ra is­tuu ko­to­naan lai­te­ri­vis­tön ja näyt­tö­jen edes­sä, ja vään­te­lee nu­pis­ta löy­tääk­seen oi­ke­an taa­juu­den.

– Ky­lä­ra­di­ot käyt­tä­vät sa­mo­ja taa­juuk­sia kuin met­säs­tä­jät VHF-pu­he­li­mis­saan. Sen­kin ta­kia tämä han­ke on eri­no­mai­nen, kos­ka po­ten­ti­aa­lis­ta käyt­tä­jä­mas­saa on heti pal­jon, sa­to­ja tu­han­sia hen­ki­löi­tä, Mä­ki­vaa­ra to­te­aa, ja ot­taa mo­no­fo­nin, eli lä­he­tys­ka­pu­lan kä­teen­sä.

– MAPI, täs­sä Lau­ri Lau­ri Nii­lo, kuu­luu­ko, Mä­ki­vaa­ra kut­suu.

Ku­luu pari se­kun­tia, ja kai­ut­tii­mes­ta kuu­luu mie­hen ää­nel­lä vas­taus.

– Lau­ri Lau­ri Nii­lo, MAPI, hy­vin kuu­luu.

Ke­tään Lau­ria tai Nii­loa ei ole nä­ky­vis­sä, mut­ta ra­di­oaal­to­jen kul­jet­ta­man vies­tin on juu­ri ta­voit­ta­nut Po­ris­sa, pa­rin­kym­me­nen ki­lo­met­rin pääs­sä ole­va MAPI, eli Mark­ku Pit­ko. Niin Jark­ko kuin Mark­ku­kin ovat pit­kän lin­jan ra­di­oa­ma­töö­re­jä, ja kuu­lu­vat Tel­jän Ra­di­oa­ma­töö­rei­hin, jon­ka jä­se­niä puo­les­taan on mu­ka­na ra­ken­ta­mas­sa sa­ta­kun­ta­lais­ta ky­lä­ra­di­o­ver­kos­toa.

RHA68-radiopuhelinvastaanotin on muutamien satojen eurojen arvoinen.

RHA68-radiopuhelinvastaanotin on muutamien satojen eurojen arvoinen.

Ver­kos­ton ra­ken­ta­mi­nen liit­tyy Sa­ta­Ky­lät ry:n ja Sa­ta­food Ke­hit­tä­mi­syh­dis­tyk­sen Äly­käs kylä – Ky­lä­tur­vaa yh­des­sä va­rau­tu­en -hank­kee­seen, jos­sa on me­nos­sa pi­lo­toin­ti­vai­he.

– En­sim­mäi­set yh­teys­ko­kei­lut on jo teh­ty on­nis­tu­nees­ti ky­lä­ra­di­oi­den ren­kaas­sa, jo­hon kuu­lui­vat Ko­dik­sa­min ky­lä­ta­lo, Lein­mä­en ky­lä­ta­lo, Hon­ki­lah­den VPK ja Po­rin yk­si­tyi­set ky­lä­ra­di­oa­se­mat. Olim­me sii­nä mo­lem­mat Jar­kon kans­sa mu­ka­na, Mark­ku Pit­ko ker­too il­man ra­hi­noi­ta ja ko­hi­noi­ta, joi­den vai­men­ta­mi­ses­ta huo­leh­tii ra­di­os­sa ole­va ko­hi­na­sal­pa.

– Ko­dik­sa­mis­sa­han Yli­sen­pään ky­lä­rin­gis­tä Jou­ko Ant­ti­la ja Ju­ha­ni Lei­no aloit­te­li­vat toi­min­taa jo nel­jä vuot­ta sit­ten, mut­ta toi­min­ta hii­pui, kos­ka ase­mia ei tul­lut riit­tä­väs­ti. On tosi hie­noa, et­tä han­ke saa nyt uut­ta tuul­ta maa­kun­nan omien ke­hi­tys­hank­kei­den myö­tä, ja ra­di­ot saa­daan mu­kaan ihan ar­ki­päi­väi­seen­kin toi­min­taan sen li­säk­si, et­tä ne pal­ve­le­vat esi­mer­kik­si säh­kö­kat­ko­jen tai mui­den pu­he­lin­ver­kon häi­ri­ö­ti­lan­tei­den ai­ka­na. Toi­min­nal­le on pal­jon hy­viä nä­ky­miä, Mark­ku Pit­ko jat­kaa.

Täl­lä het­kel­lä mu­ka­na ver­kos­tos­sa on Ko­dik­sa­min li­säk­si nel­jä yk­si­tyis­tä ky­lä­ra­di­oa­se­maa, ja kak­si VPK-ase­maa. Näi­den li­säk­si yk­si kun­ta, seit­se­män ky­lää ja yk­si VPK eri puo­lil­ta Sa­ta­kun­taa ovat jo ky­lä­ra­di­oa­se­man han­kin­ta­vai­hees­sa, ja 13 muu­ta ky­lää sel­vit­tää oman ky­lä­ra­di­on han­kin­taa. Esi­mer­kik­si ky­läyh­dis­tyk­sel­tä han­kin­ta edel­lyt­tää ko­kous­ta ja han­kin­ta­pää­tös­tä. Yleis­ten RHA68-kä­si­ra­di­o­pu­he­li­mien hin­ta liik­kuu sa­ta­ses­ta kol­meen, ja ky­lä­ta­loil­le tu­le­vat kiin­te­ät ase­mat ak­kui­neen ja an­ten­nei­neen kus­tan­ta­vat pyö­re­äs­ti noin tu­hat eu­roa. Mi­kä­li käy­tös­sä on luo­tet­ta­va ag­g­re­gaat­ti, voi­daan käyt­tää verk­ko­vir­taan pe­rus­tu­vaa ra­di­o­pa­ket­tia, jon­ka hin­ta on noin 600 eu­roa.

Radiotaajuudet ovat vapaassa käytössä, eli keskusteluja voi kuunnella kuka tahansa, eikä niitä saa salata. Kuva: Timo Savunen

Radiotaajuudet ovat vapaassa käytössä, eli keskusteluja voi kuunnella kuka tahansa, eikä niitä saa salata. Kuva: Timo Savunen

Ky­lä­ra­di­o­ver­kos­to ei tie­ten­kään kor­vaa vi­ra­no­mais­verk­ko­ja, vaan toi­mii sen rin­nal­la. Eri­tyi­siä lu­pia tä­hän ei tar­vi­ta.

– Lii­ken­ne- ja vies­tin­tä­vi­ras­to Tra­fi­com ni­me­no­maan laa­jen­si näi­den taa­juuk­sien käyt­tö­mah­dol­li­suuk­sia muu­ta­ma vuo­si sit­ten va­paut­ta­mal­la ka­na­via ja vas­taa­via lä­he­tys­te­ho­ja ylei­seen käyt­töön, ja loi ikään kuin puit­teet täl­le ke­hi­tyk­sel­le, Mark­ku Pit­ko kiit­te­lee.

Va­rau­tu­mi­nen on päi­vän­polt­ta­va ai­he. Ei tar­vit­se kuin ava­ta ra­dio, ja kuun­nel­la me­ri­sää tai uu­ti­set maa­il­man- ja ihan vain ko­ti­maan­kin po­li­tii­kas­ta. Kun il­mas­ton­muu­tos ete­nee, ja myrs­kyt yleis­ty­vät ja voi­mis­tu­vat, ja il­mo­jen hal­ki kii­tä­vät oh­juk­set ja droo­nit es­tä­vät maa­il­man­kaup­paa, on ter­ve­hen­kis­tä miet­tiä edes jon­ki­nas­teis­ta va­rau­tu­mis­ta mah­dol­li­siin poik­keus­ti­lan­tei­siin. Pu­hu­taan ko­ti­va­ras­ta ja ky­lä­va­ras­ta, jois­ta ky­lä­va­ra on laa­jen­net­tu mal­li yh­tei­seen va­rau­tu­mi­seen. Ky­lä­va­ra.fi-si­vus­tol­ta löy­tyy työ­ka­lu­ja ja ma­te­ri­aa­le­ja yh­tei­söl­li­sen va­rau­tu­mi­sen tu­ek­si, ja ky­lä­ra­dio on osa tätä va­rau­tu­mis­ta.

Kel­lah­del­la Lau­ri Lau­ri Nii­lo, eli Jark­ko Mä­ki­vaa­ra – jota myös lank­ku, lank­ku, nau­lak­si kut­su­taan – kat­kai­see yh­tey­den MAPI:n, eli Mark­ku Pit­kon kans­sa. Tä­män oman tun­nuk­sen­sa Jark­ko on saa­nut ai­ka­naan Vies­tin­tä­vi­ras­tol­ta har­ras­tus­ta aloit­ta­es­saan, ja sil­lä hä­net myös ra­di­oa­ma­töö­ri­taa­juuk­sil­la tun­ne­taan.

Lo­puk­si Jark­ko lau­suu “seit­se­män, kol­me” (73), ja saa sa­man vas­tauk­sek­si. Ra­di­oa­ma­töö­ri­pii­reis­sä se tar­koit­taa koh­te­li­ai­suut­ta, ikään kuin “kii­tok­sia yh­tey­des­tä”.

Ja yh­teys­hän täs­sä kai­kes­sa on se pih­vi. Yh­teys ih­mis­ten vä­lil­lä. Ra­dio on vain lai­te sen yh­tey­den muo­dos­ta­mi­sek­si – mut­ta kiel­tä­mät­tä hy­vin näp­pä­rä ja kieh­to­va sel­lai­nen.

Yli sata vuot­ta van­ha, mut­ta yhä hy­vin­kin ajan­koh­tai­nen.