Vesa-Pek­ka Jär­ve­lä

Suo­mi ui mä­ki­hy­pyn poh­ja­mu­dis­sa ja Sa­ta­kun­ta on va­lah­ta­nut kau­as kan­sal­li­sel­ta hui­pul­ta.

– Puit­teet­kin ovat vie­lä kau­ka­na ny­ky­päi­vän vaa­ti­muk­sis­ta, mut­ta mi­tään har­ja­val­ta­lai­sen mä­ki­hy­pyn hau­ta­jai­sia ei ole tar­koi­tus viet­tää ja on­han Suo­mel­la sen­tään nel­jä mies­tä mä­ki­vii­kol­la, pai­not­taa Vesa Ha­ka­la.

Har­ja­val­ta oli vuo­si­kym­me­niä maa­kun­nan tär­kein mä­ki­kes­kus. Paik­ka­kun­nan par­hais­ta hyp­py­vuo­sis­ta ja kau­pun­gin tun­ne­tuim­man mä­ki­kot­kan huip­pu­a­jois­ta on kui­ten­kin vie­räh­tä­nyt jo pit­kä tovi. Suu­rin osa Har­ja­val­lan maa­mer­keik­si ko­hon­neis­ta puu­mäis­tä on vaa­ral­li­suu­ten­sa vuok­si pu­ret­tu.

Vaik­ka sa­ta­kun­ta­lai­ses­sa mä­ki­hy­pys­sä on vie­tet­ty pa­ha­en­teis­tä hil­jai­se­loa, taus­tal­la on ta­pah­tu­nut. Yk­si as­kel pa­rem­paan on Ul­vi­lan Mas­sin me­tal­li­mä­en siir­to Hiit­ten­har­jun mai­se­maan.

– K40 -mäen han­kin­nas­ta pi­tää an­taa iso kii­tos eri­tyi­ses­ti sa­von­lin­na­lai­sel­le Aat­to Lam­min­pääl­le, mak­sut­ta mäen siir­tä­neen ja kun­nos­ta­neen Pa­ne­li­an Kone Oy:n vä­el­le ja mä­ki­kou­lun ve­tä­jäl­le Tatu Han­nu­kai­sel­le. Il­man hei­dän ja mui­den mä­ki­ak­tii­vien pyy­teet­tö­miä pon­nis­tuk­sia sekä Le­a­der Kar­hu­seu­dun pa­nos­tus­ta Har­ja­val­ta oli­si luul­ta­vas­ti ka­don­nut mä­ki­kar­tal­ta. Nyt on toi­vei­ta, et­tä kau­pun­ki pys­tyy taas tar­jo­a­maan puit­teet la­jis­ta kiin­nos­tu­neil­le nuo­ril­le. Hei­tä löy­tyy vie­lä näil­tä­kin le­vey­sas­teil­ta – sekä Har­ja­val­las­ta et­tä lä­hi­seu­duil­ta, ker­too 53-vuo­ti­as Ha­ka­la.

Jy­myn ex-hyp­pää­jän mu­kaan alu­een ke­hi­tysp­ro­jek­tin on tar­koi­tus val­mis­tua pa­rin vuo­den si­säl­lä.

– Ta­voit­tee­na on, et­tä tu­le­vai­suu­des­sa ju­ni­o­reil­le oli­si vii­si eri­ko­kois­ta hyp­py­riä, jois­ta suu­rin on K40-mäki. Alu­et­ta tul­laan muu­ten­kin ke­hit­tä­mään.

Vuo­det 1988-1995 kan­sain­vä­li­sel­lä ta­sol­la kil­pail­leen Ha­ka­lan uran ko­vim­piin me­riit­tei­hin kuu­lu­vat jouk­ku­e­mä­en MM-ho­pea Val di Fiem­mes­sä ja Sap­po­ron MC-ki­san 3. sija sekä 12. sija Fa­lu­nin MM-ki­sois­sa. SM-kul­taan Ha­ka­la lii­te­li ko­ti­mä­es­sään jo 1990.

Ha­ka­lan lo­pe­tet­tua kil­pau­ran­sa Suo­men me­nes­tys jat­kui. Mai­net­ta pi­ti­vät yl­lä var­sin­kin Kes­ki-Eu­roo­pan mä­ki­vii­kon vii­des­ti val­loit­ta­nut Jan­ne Aho­nen ja mo­nin­ker­tai­nen ar­vo­ki­sa­mi­ta­lis­ti Mat­ti Hau­ta­mä­ki.

– Ol­li Hap­po­nen ja Vil­le La­rin­to oli­vat he­kin lah­jak­kai­ta hyp­pää­jiä, mut­ta kak­si­kon len­to lop­pui va­li­tet­ta­viin louk­kaan­tu­mi­siin. Hei­dän jäl­keen­sä me­nes­tys al­koi muu­ta­maa täh­ti­het­keä lu­kuun ot­ta­mat­ta hii­pu­maan ja lui­sui lo­pul­ta jyrk­kään syök­syyn.

Si­ni­val­kois­ten pa­raa­ti­la­jis­ta tuli penk­kiur­hei­li­joil­le to­del­li­nen pai­na­jai­nen. Vii­me ai­koi­na mä­ki­tai­vaal­le on vih­doin nous­sut hen­to va­lon­pil­kah­dus. Merk­ke­jä pa­rem­mas­ta ovat vä­läy­tel­leet Ant­ti Aal­to, Niko Ky­tö­sa­ho ja Ee­tu Nou­si­ai­nen. He puo­lus­ta­vat Suo­men mai­net­ta nel­jän osa­kil­pai­lun tur­neel­la mä­ki­vii­kol­la yh­des­sä Vil­ho Pa­lo­saa­ren, 18, kans­sa. Mä­ki­hy­pyn taso maa­il­mal­la on ki­vi­ko­va, ei­kä Oberst­dor­fin avaus­ki­sa pal­joa lu­pail­lut.

– Kak­kos­kier­rok­sen pai­kat ovat sil­ti re­a­lis­ti­sia. Kol­mik­ko on osoit­ta­nut, et­tä he voi­vat par­haim­mil­laan hä­tyy­tel­lä si­jo­ja jopa kym­pin kär­keen.

Ha­ka­la on pyö­ri­nyt Hiit­ten­har­jun mä­ki­ku­vi­ois­sa jo 46 vuot­ta. Oman kil­pau­ran­sa ohel­la hän on ol­lut tu­ke­mas­sa tyt­tä­ren­sä Kia-Emi­li­an nyt jo päät­ty­nyt­tä alp­pi­hiih­tou­raa.

Lä­hi­vuo­sien ide­a­na on Ha­ka­lan mu­kaan se, et­tä Suo­meen ja Sa­ta­kun­taan saa­tai­siin kas­va­tet­tua uu­si mä­ki­hyp­pää­jä­su­ku­pol­vi. Hän muis­tut­taa, et­tä har­ras­ta­ja­mää­rien nou­su ei kui­ten­kaan yk­sin rii­tä.

– Seu­rois­sa teh­tä­vä työ on elin­tär­ke­ää. Sil­lä ta­sol­la pi­tää ol­la am­mat­ti­mai­sia, ko­ko­päi­väi­ses­ti työs­ken­te­le­viä val­men­ta­jia.